Заглушки на впускной коллектор BMW Дизельные двигателя 2.0 3.0 в наличии . Отключим и удалим , установим заглушки .
08-02-2018
Удаление и отключение вихревых заслонок BMW
08-02-2018
Проблемы и их решения BMW E... серий
Среди самых распространенных проблем в работе этой системы можно отметить следующие:
Датчик и положения заслонок выдают некорректные данные. (самые частое -слетают тяги или в процессе эксплуатации образуется большой нарост на самих заслонках). Проблемы решения дизельного мотора от BMW.
Заслонки из-за большого нагара обламываются и падают в коллектор (занавес, переборка двигателя).
У нас есть простое и дешевое решение, а есть дорогой ремонт:
Дорогой ремонт -восстановление системы. Для 100% гарантии необходимо менять впускной коллектор с грязными и изношенными вихрями.
Дешевое решение -отключение системы. Для этого в программе отключается диагностика и снимается управление с этой системы. При этом заслонки навсегда замирают. Для различных типов двигателей либо в закрытом, либо в открытом положении. Удаление заслонок и установка заглушек позволят оптимизировать подачу нагнетаемого воздуха для малого и большого круга .
Наша компания предупреждает, что в любом случае при отключении данной системы топливная смесь готовится не оптимальным образом, что приводит к некоторой потере крутящего момента на малых оборотах. Конечно, данная потеря не ведёт к существенным изменениям и не ощущается большинством клиентов. Но такой эффект имеет место быть.
Эту потерю можно с лихвой компенсировать с помощью программного увеличения мощности - чип-тюнингом, поэтому мы рекомендуем воспользоваться этой услугой совместно с отключением вихрей.
